“不可能?”张起航笑了:“那我给大家列举几个数字:在尝到了从铃木公司引进技术的好处之后,舜耕轻骑摩托已经酝酿着全面与东瀛铃木摩托公司进行合作,而铃木摩托车公司也轻骑摩托视为是大举进入华夏市场的绝佳跳板;
建设摩托车公司正在与东瀛雅马哈进行谈判,双方极有可能在今年年底完成谈判,成立合资工资;
五羊本田在上个月刚刚完成谈判,正式签约;
津门本田在前几个月正式成立
这只是我知道的情况,其他我没掌握的情况还不知道有多少。
随着华夏经济的持续发展,整个东瀛的摩托车行业都将华夏视为了他们新的盈利增长点,现在,你们认为华夏在6到7年后首先摩托车的年产量突破1000万辆,这是不可能的吗?”
李革新皱着眉头问道:“经理,就算情况跟您说的一样,可是,这跟咱们有什么关系?”
江河、刘江和谢海强一起点头:对啊,就算华夏的摩托车年产量都突破1000万辆了,可这跟咱们有什么关系呢?
“当然有关系,”张起航笑了,他反问道:“随着华夏经济的持续发展,如果连单纯作为消费品的摩托车都能够在全国范围内卖掉超过1000万辆,那么作为可以满足多个行业需求的、可以极大的降低劳动强度以及提高生产效率的生产工具,你们觉得市场能够消化掉多少CJ50发动机?”
一语惊醒梦中人!
四个人这才反应过来,他们全都被张起航的思路给震撼了:是啊,经济发展了,老百姓有钱了,如果华夏市场发展到连作为消费品的摩托车都能够一年卖掉上千万辆,那么作为一种可以满足多个行业需求、可以极大的降低劳动强度以及提高生产效率的生产工具,市场能够消化掉多少CJ50发动机以及与CJ50发动机配套的生产工具?
张起航接着说道:“只要我们这个动力推车推向了市场,有了之后的宣传推广,肯定瞒不了人,对于明白人来说,他们一看就能知道这个东西的成本是多少。
对于现阶段的国内大多数的普通企业来说,让他们生产个汽油机可能确实太难了,但咱们国内大大小小的摩托车生产厂家起码也有几十家,一旦让他们看到这个东西这么赚钱,他们会不会上马这个项目、进来分一杯羹?
肯定会!
那么到了那个时候,我们又该怎么保证我们的市场份额?
或者,我们能不能想个办法,让他们不敢、或者不愿意进来?”
PS:傍晚的时候,小姨忽然喊过去吃饭,回来的晚了,还请大家见谅。最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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