根据顾总您的指导精神,再下一代的轩辕Z2以及使用同级技术的逐月星舰正在研发中期,目前已经解决了百分之八十五的技术难题,再有三个月左右的时间,应该就能就将进度推进至百分之九十,预计明年的年底,轩辕Z2就能研发完毕,开始进行制造、检测。
当然,更先进的轩辕Z3,目前还处于内部商讨当中,我们将其定义为跨星球运输飞船,需要解决能源问题、材料问题以及多维度的信息收集处理技术,除此之外还有休眠技术,我们正在与生物医药部门进行合作商讨,争取在九个月内,确定至少两个技术方向,然后开始进行动物实验。”
顾青瞥了眼袁生,发现对方还沉浸在对方的讲解当中。
随后顾青敲了一下自己的SR1眼镜腿脚,然后将面前的虚拟建模的模型拉大。
观察着上面被系统标注出来的部分黄色、以及微红色区域,然后对这位一直在滔滔不绝的工程师文道:“我们的新型隔热防震材料,在这几次的运输任务当中表现如何?”
逐月星舰部门实验室负责人李虹长听到顾青的问题,然后看向了自己部门的工程师。
“非常优秀,甚至是超过了我们的预期。”钛坦星,星舰部门高级工程师刘春风,惊讶的笑道:“系统标注出来的部分黄色、以及微红色区域是我们工程师团队与智能程序AI天工一起合作商讨时确定的问题部位。
这些标识区域并不是代表他们有故障问题,而是代表这些区域在啊经受高温以及撞击的时候,与其他材料有特殊反馈,比如说温度剧烈提升、产生某些特殊音效。
当然,深红以及黑紫色区域,则是代表该区域需要我们留意,并且优化,而且每次飞船回到地面之后,也要对这部分区域进行定点深度检查,哪怕没有问题故障产生,也要将所有数据和图片、视频资料记录在案,以供查询。
但是哪怕如此,目前搭载使用石墨烯材料的飞船核心舱,哪怕是4小时急速降落,也就能够将飞船载人核心舱的舱内温度控制在许可温度的范围之内,而且没有太多的温差变化。”
这般说着,刘春风还一边敲击着自己面前的虚拟键盘,随即众人面前的虚拟建模旁边出现了每次任务前后,飞船的对比图。
“最开始的第一版载二狗飞船上面,我们有部分地方使用的是大夏航天集团为我们友情提供的隔热材料,通过大气层的摩擦和灼烧之后,这块涂有隔热涂料的外壳状态虽然依然良好,而且不管是飞船舱内的结构,还是设备仪器都没有形变。
但是大家可以看到,该隔热涂层并不能长时间使用,如果不进行维修优化,这些隔热涂层根本就不能再继续稳定工作下去。g
根据我们在灵境生态的实验服务器中进行预研推算,在经过大气层的高温摩擦之后,再持续四个小时,外壳隔热涂层就会彻底失去效果,两个小时之后,外壳就会变形,甚至是融化,进而导致飞船核心舱的设备出现故障,内部遭受宇宙射线辐射。
而且这种隔热涂层在外太空当中能够保持效果的持续时间并不长,超过一百小时,隔热效果就会逐渐弱化。”最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
书趣阁