吃过饭后，唐院长的情绪有些低落“姜言同志，我就不打搅你了，吃完了饭，你休息一会，等会你还有很多事情要做，必须保持清醒的头脑，我这便去飞行大队一趟安排一下事情。等天亮了，我们试飞场。”
说到这里，唐院长的语气中，带着一丝哀伤。
试飞员在每次试飞之前，都要写一份遗书，尤其是这回，上天的这架五爷，还是一架有问题的飞机。
这架采用完全自主零部件组装出来的五爷，前几次的试飞，也没发现有共振的问题。
等到这架五爷连续进行了的多次的试飞之后，也才发现了这样的问题。
也得亏这第二架五爷，是用于调整试飞阶段的测试机，南飞这边没有继续进行生产，否则的话，就将给国家造成更大的损失。
（调整试飞，就是发现并改善战机各种设计和试制问题，相当于“摸底考试”。
一般来说，战机试制过程中，难免会出现失误和遗漏。
比如，一个合格的产品装在新型机上使用，不一定会正常工作；机务人员对新型机认识不够充分，偶尔会出现操作失误。
这些不确定因素，会造成试飞前计算的数据与实际飞行数据存在差异。
调整试飞可以集中解决战机设计和制造问题，使战机保持在相对稳定的试飞状态。）
这里的试飞员们，也有着他们不成文的规则，这个信写好之后，一般情况下，都会交给自己的上级来保管。
要是他们平安归来的话，上级会原封不动的，将写好的遗书归还给他们，也并不会去看遗书里的内容。
而要是试飞员遇到了危险，遭遇了不测，那么上级，就会在众人的见证下，打开这个信封，然后按照里面遗书的内容，去完成试飞员的遗愿。
而想想我们那些英勇的试飞员们，他们每出一次任务，恐怕都要经历上这么一次心境的考验吧！
离天亮还有些时间，姜言回到安排给自己休息的房间直接去了自己的空间里面，洗了一个澡之后，就是在自己电脑前一通忙活，把飞机出现共振的这个现象所有的资料都看了一下，重点看那些解决的办法。忙完了这一切之后，在空间里面睡了一觉然后才出来，接着就靠在床上闭目养神。
而这个时候，整个南飞这边，为了第二架五爷的再次试飞，正在全力的高速运转着。
大家都各司其职，努力的为试飞工作，做好他们自己分内的事情。
早上天刚微微亮的时候，南飞这边的试飞场。
“姜言同志，我给你介绍一下，这位是孔建设同志，待会，将由孔建设同志，驾驶这架飞机上天，而我和吴伟同志别驾驶两架歼五，作为他的伴飞。”王队长将一位略显年轻的试飞员介绍给了姜言。
看到这么年轻的飞行员，姜言就是一愣，然后开口道：“怕吗？”
听到姜言这样问，孔建设也是一愣，接着就笑着开口道：“不怕，我们自己的飞机，我相信咱们的飞机。”
听到他这样说，姜言想了想开口道：“如果，我是说如果出现共振不可控，我要求你跳伞。明白了吗？”
“明白，放心吧！领导。”过了好一会孔建设才开口。
他心里想什么，姜言那是相当清楚，要不然，姜言也不会强调一次。
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